Игрушечные машинки на пульте управления дрифт

Обновлено: 08.01.2025

Ваши дети будут очень довольны ,играя с машинкой-перевёртышем. Порадуйте своё любимое чадо. Машинка,которая сочетает в себе функции гоночного болида, внедорожника, трансформера и машинки-перевёртыша.Предназначена для езды по песку, камням и бездорожью.Машинка ездит, кру.

Управление: радиоуправление, тематика: машины и техника

Машинка,которая сочетает в себе функции гоночного болида, внедорожника, трансформера и машинки-перевёртыша.Предназначена для езды по песку, камням и бездорожью.Машинка ездит, крутится на месте,переворачивается и едет дальше,приподнимается и даже танцует, все это сопрово.

Тематика: гоночные автомобили, тип: вездеход, тип двигателя: без двигателя, питание: встроенный аккумулятор, максимальная скорость: 25 км/ч, эффекты: звук, свет, длина: 35 см, дальность управления: 50 м, особенности: для дрифта, для улицы, влагозащищенность, трюковая

Радиоуправляемая машина для дрифта и переворотов. Цвет: красный. Машина просто создана для дрифта, переворотов и трюков. Ее колеса поворачиваются на 90 градусов, что позволяет двигаться вбок, вставать “на дыбы” и продолжать движение и поворот вокруг своей оси на 2-х кол.

Эффекты: свет, функции: ходит/ездит, плавает, питание: встроенный аккумулятор

Тематика: машины и техника, тип: ракета, питание: от аккумулятора

Тип: робот-трансформер, управление: радиоуправление, тематика: автомобили, функции: ходит/ездит, особенности: батарейки в комплекте, пульт ДУ в комплекте, питание: от батареек

BRUDER – отличный подарок для мальчика любого возраста. Автомобили и специальная техника немецкого производителя вызывают восхищение детей, игрушки долговечные и надежные. Ребенок может придумать много ролевых сюжетов с самосвалом от Bruder, с этой игрушкой можно играть.

Управление: радиоуправление, управление жестами, тематика: собаки, герои компьютерных игр, машины и техника, роботы, медведи, дикие животные, драконы, автомобили, насекомые и рептилии, герои фильмов, космос, предметы, поезда, домашние животные, военная техника, авиация.

Управление: радиоуправление, тематика: машины и техника, питание: от аккумулятора

Масштаб: 1:16, длина: 30 см, максимальная скорость: 12 км/ч, тип питания: съемный аккумулятор, камера: без камеры, для дрифта

С дрифт-машинкой 1Toy получится продемонстрировать как можно красиво уйти в занос, а главное – это будет полностью безопасно как для пилота, которому необходимо просто держать в руках радиоуправляемый пульт и манипулировать джойстиками, так и для зрителей, наблюдающих з.

Эта машинка на радиоуправлении , которая обладает целым рядом функций: умеет ездить вперед и назад, поворачивать вправо и влево. Помимо этого, машинка выполнена в стильном дизайне, приятной расцветке черного цвета. Благодаря своим габаритам она выглядит очень реалистичн.

Машинка DRIFT CLIMBING CAR Машинка Дрифт- DRIFT CLIMBING CAR хит продаж среди радиоуправляемых машин. Версия обновилась и стала еще лучше. Про такую машинку мечтает каждый мальчик. Возможности Машинка DRIFT CLIMBING CAR просто не описать словами, нужно видеть. Она может.

Машина на радиоуправлении «Дрифт» с полным приводом 4х4 и возможностью трансформации (режим высокой и низкой посадки). Игрушка осуществляет движение во все стороны. В машине предусмотрены трюковые колеса для эффектного дрифта и движения боком. Есть световые эффекты.Упра.

Тематика: гоночные автомобили, тип: машинка, питание: от аккумулятора, эффекты: свет, длина: 17 см, дальность управления: 50 м, особенности: пульт ДУ в комплекте, для дрифта, для улицы, трюковая, детская

Питание: съемный аккумулятор, эффекты: свет

Максимальная скорость: 15 км/ч, напряжение аккумулятора: 7.40 В

Напряжение аккумулятора: 7.40 В

Масштаб: 1:24, длина: 18 см, максимальная скорость: 15 км/ч, дальность управления: 10 м, тип питания: съемный аккумулятор, тип мотора: коллекторный электродвигатель, эффекты: свет

Длина: 39 см, максимальная скорость: 15 км/ч, дальность управления: 50 м, тип питания: встроенный аккумулятор, тип мотора: коллекторный электродвигатель, камера: без камеры, для дрифта

Радиоуправляемая машина HIPER 4WD это агрессивный OFF-ROAD внедорожник в масштабе 1:10, с мощным коллекторным мотором, влагозащитой и пружинными амортизаторами. За счёт полного привода автомодель уверенно преодолевает бесчисленное количество преград на своём пути

масштаб: 1:24, коллекционная, , тип питания: батарейки

Масштаб: 1:24, длина: 18 см, максимальная скорость: 15 км/ч, дальность управления: 10 м, тип питания: съемный аккумулятор, эффекты: свет

Радиоуправляемая машинка для дрифта в масштабе 1:18 - 333-715А имеет оригинальный дизайн и нестандартное решение для дрифтовой модели делает ее уникальным подарком. Вы сможете и управлять ею с помощью пульта управления в виде удобного джостика. Можно двигаться не только.

Масштаб: 1:14, максимальная скорость: 15 км/ч

Тематика: машины и техника, тип: машинка, масштаб: 1:18, питание: от аккумулятора, эффекты: свет, особенности: для дрифта, трюковая

Скоростная машинка на радиоуправлении для дрифта AUTODRIVE, изготовлена из ударопрочного пластика - отличный выбор для любителей скорости и экстремального вождения. Дрифт — техника прохождения поворотов, характеризующаяся использованием управляемого заноса на максимальн.

Тип: легковой автомобиль, масштаб: 1:24, питание: от батареек, максимальная скорость: 10 км/ч, длина: 20 см, особенности: коллекционная

Масштаб: 1:14, длина: 40 см, дальность управления: 100 м, тип питания: съемный аккумулятор, эффекты: свет

Тематика: гоночные автомобили, тип: гоночная машина, питание: съемный аккумулятор, максимальная скорость: 15 км/ч, эффекты: свет, длина: 18.50 см, особенности: коллекционная, для дрифта, для улицы

Тематика: гоночные автомобили, тип: багги, питание: съемный аккумулятор, максимальная скорость: 10 км/ч, эффекты: звук, свет, длина: 30 см, дальность управления: 350 м, особенности: батарейки в комплекте, для дрифта, для улицы, трюковая

Монстр SMAX Upgrade в масштабе 1:16 с коллекторным двигателем 390 класса и влагозащищенным приемником 2в1. Тюнинговые детали установлены сразу на заводе. Проверенная временем надежная конструкция производится с использованием улучшенного пластика. Пульт управления на ча.

Тип: машинка-перевертыш, питание: съемный аккумулятор, особенности: для дрифта, для улицы, влагозащищенность, трюковая

Внедорожник Remo Hobby Smax — одна из самых популярных RC-моделей 2017 года. Отличается ярким агрессивным дизайном, компактными размерами (1:16) и превосходной проходимостью. Remo Hobby Smax — это настоящий внедорожник, способный преодолевать самые сложные трассы, не бо.

Каждый ребенок и взрослый, узнав о том, что существуют машинки на радиоуправлении, захочет иметь в своем арсенале модель автомобиля HuangBo Toys 333-715A, который позволит обладателю освоить азы дрифта и получить от игры огромное удовольствие.Эта модель специально созда.

Масштаб: 1:38, материал: металл/пластик, питание: отсутствует, механизм движения: инерционный

Машина на радиоуправлении с полным приводом 4х4.
Новые модели в трех эксклюзивных цветах. Влагозащита. Новая электроника. отличный кузов и новые черные диски

Новая версия легендарного Traxxas X-MAXX 2017 года, установлена мощная БК система 8S, скорость модели 90 км/ч, переработана вся трансмиссия.

Сообщество

Машины на радиоуправлении для дрифта (Электро и ДВС)

Радиоуправляемые машины для дрифта

На электро двигателе и двигателе внутреннего сгорания предназначены для эффектного бокового скольжения на ровной поверхности трассы.
Дрифт – это соревнования по заносам, верх мастерства – пройти трассу с максимально глубоким скольжением. Дрифт всегда собирает большое количество зрителей и является одним из самых зрелищных шоу. Движение с заносом удается тем, кто умеет контролировать свой автомобиль в скольжении, Дрифт – это действительно искусство вождения, он демонстрирует таланты водителя.

Радиоуправляемая модель для дрифта HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123 Nissan GTR

Радиоуправляемая машина для дрифта HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123 Nissan 350Z

HSP Flying Fish 1 - 1:10

Радиоуправляемая машина для дрифта HSP Flying Fish 1 - 1:10. Арт. 94123

Радиоуправляемая модель для дрифта MAVERICK STRADA DC BRUSHLESSMV12626

Радиоуправляемая машина для дрифта HSP FlyingFish2 BMW Drift Car 4WD 1:16 2.4G - 94163-16302

Машина для дрифта BMW с полным приводом 4х4.

HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123P-12344w|p - 2.4G

Радиоуправляемая машина для дрифта HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123P-12344w|p - 2.4G

HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123P-12382 - 2.4G

Радиоуправляемый автомобиль для дрифта HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123P-12382 - 2.4G

Радиоуправляемая машина для дрифта HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123PRO-12382 - 2.4G

Радиоуправляемый автомобиль для дрифта HSP Flying Fish 1 - 1:10 4WD - 94123PRO-12344 - 2.4G

Радиоуправляемая машина для дрифта с ДВС HSP 4WD масштаб 1:10 2.4G HSP 94122D-12382

94122D-12382 с ДВС для дрифта

Радиоуправляемая модель Мустанг HPI RS4 SPORT 3 1969 MUSTANG RTR-X HPI-120102

Радиоуправляемая модель для дрифта RS4 Sport 3 Drift Dai Yoshihara Subaru BRZ

Радиоуправляемая модель для дрифта RS4 Sport 3 Drift Worthouse James Dean Nissan S15

Радиоуправляемая машина HPI E10 Drift Nissan Skyline R34 Аркадий Цареградцев HPI-120091

Радиоуправляемая модель для дрифта 1/18 - Micro RS4 Drift Fail Crew Nissan Skyline R34 GT-R HPI-120101

Радиоуправляемая машина для дрифта HSP Drift Flying Fish 1 Top 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - 94123TOP

Модель для дрифта RS4 Sport 3 Drift SUBARU BRZ

Радиоуправляемая модель машины для дрифта SUBARU BRZ, высокая скорость, очень красивый и детализированный кузов автомобиля, прекрасно сбалансированное шасси для дрифта на пульте управления

Радиоуправляемая модель для дрифта RMX 2.0 1/10 Scale 2WD RTR EP Drift Car (BL) TOYOTA FT-86 (white)

Радиоуправляемая модель для дрифта RMX 2.0 Scale 2WD RTR Electric Drift Car (2.4G) 1/10 RTR JZ3 (black) (brushless)

Радиоуправляемая машина для дрифта 1:10 BSD Drift car 4WD

Радиоуправляемая машина для дрифта. Легенда дрифта 47см

Радиоуправляемая машина для дрифта ApexHobby Fireball DC Violet Edition 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - AP01P

Модель для дрифта MST MS-01D 1/10 Mitsubishi EVO X (blue)

Радиоуправляемая модель с бесколлекторным двигателем для дрифта, шасси MS-01D ременное

Радиоуправляемая машина для дрифта MST MS-01D 1/10 TOYOTA GT-86

Радиоуправляемая модель с бесколлекторным двигателем для дрифта, шасси MS-01D ременное

Модель для дрифта MST MS-01D 1/10 SUBARU IMPREZA

Радиоуправляемая модель с бесколлекторным двигателем для дрифта, шасси MS-01D ременное

MICRO RS4 DRIFT (кузов NISSAN S13, влагозащита)

Небольшая копийная модель для дрифта США

Радиоуправляемый автомобиль для дрифта HSP Flying Fish 2 - 1:16 4WD - 94163-16376

Дрифтовая машинка Maverick Strada DC на радиоуправлении

Радиоуправляемая машина для дрифта Maverick Strada DC, отличный выбор для новичков, кто хочет попробовать себя в дрифте

1/10 - NITRO 3 DRIFT DISCOUNT TIRE/NISSAN S-13

Радиоуправляемая модель для дрифта с ДВС

1/18 - Micro RS4 1969 FORD MUSTANG RTR-X (Влагозащита)

Небольшая модель для дрифта и шоссейных гонок

1/10 - SPRINT 2 DRIFT NISSAN 350Z (NEW) HPI-106154

Для ДРИФТА. Влагозащита. Полный комплект

Машины на радиоуправлении для дрифта

это отдельный класс радиоуправляемых моделей машин. Они могут выполнять крутые и эффектные виражи, делать заносы и не обычные фигуры пилотажа. Управлять такой машиной довольно прост, но каждый раз вы сможете открывать для себя все новые и новые возможности. Машины на радиоуправлении для дрифта можно купить у нас. На сайте представлен большой выбор автомоделей на пульте управления.

Машинки для дрифта у нас представлены с электро двигателями и двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

В данной категории все имеющиеся машинки для дрифта на пульте управления - мощные модели с полным приводом 4wd. Они легко уходят в управляемый занос, и вы можете контролировать машинку в таком состояние длительное время, выполняя различные трюки.

Машинка Дрифт Bugatti Veyron (1:24, 18 см)

Яркая подсветка
Привод 4wd
Высокая скорость

Машинка Дрифт Ferrari F430 (1:24, 18 см)

Яркая подсветка дна
Мощный занос
Свет фар

Машинка Дрифт Porsche Carrera (1:24, 18 см)

Подсветка дна
Материал: пластик
Разгон 9-14 км/ч

Профессиональная машина Дрифт Subaru Impreza (2.4Ghz, 1:10, 36 см)

Скорость до 40 км/ч
Коллекторный мотор RC540
Полный привод 4WD

Машина Дрифт 1:24 Subaru Impreza (15 см)

Профессиональная машина Дрифт Toyota Soarer (2.4Ghz, 1:10, 36 см)

Скорость до 40 км/ч
Коллекторный мотор RC540
Полный привод 4WD

Машинка для Дрифта Subaru Impreza (2.4 GHz, 1:24, 19 см)

Полный привод 4WD
Пульт пистолетного типа
Скорость 15 км/ч

Машинка для Дрифта Toyota AE86 Trueno (2.4 GHz, 1:24, 19 см)

Полный привод 4WD
Пульт пистолетного типа
Скорость 15 км/ч

Машина Дрифт Subaru Impreza Hatchback (1:14, 30 см)

2 комплекта колес
Яркая подсветка
Пульт пистолетного типа

Машина Дрифт Crazon с трансляцией видео (1:14, 15 км/ч, 32 см)

Полный привод 4WD
Пульт пистолетного типа
FPV трансляция видео

Машина Дрифт Nissan GTR (1:14, 30 см)

2 комплекта колес
С аккумулятором
Пульт пистолетного типа

Машинка Дрифт Lamborghini (1:24, 18 см)

Неоновая подсветка
Быстрая
Компактный размер

Машинка для Дрифта Nissan GTR R35 (2.4 GHz, 1:24, 19 см)

Полный привод 4WD
Пульт пистолетного типа
Скорость 15 км/ч

Профессиональная машина Дрифт Nissan Silvia (2.4Ghz, 1:10, 36 см)

Скорость до 40 км/ч
Возможность тюнинга
Полный привод 4WD

Радиоуправляемая Машина-Дрифт Lamborghini (4x4, 1:18, 23 см)

Светятся фары
2 комплекта колес
Привод 4x4

Машина Дрифт Nissan 350Z (1:18, 23 см)

Светятся фары
Удобный пульт
Скорость до 10 км/ч

Машинка Дрифт Infiniti Essence (1:24, 18 см)

Яркая досветка
Размер: 18x8x5 см.
Два комплекта колес

Машинка для Дрифта Ferrari F430 (2.4 GHz, 1:24, 19 см)

Полный привод 4WD
Пульт пистолетного типа
Скорость 15 км/ч

Радиоуправляемая Машинка Божественный Трюк (2.4GHz, 16 см)

Скольжение вправо-влево
Полный привод 4x4
Управление жестами

Радиоуправляемый Дрифт-Мотоцикл Fancy (27 см, 2.4GHz, 1:10)

36 микро-колес
Вращение 360
Функция дрифта

Машинка для Дрифта Bugatti Veyron (2.4 GHz, 1:24, 19 см)

Полный привод 4WD
Пульт пистолетного типа
Скорость 15 км/ч

Машинка для Дрифта Nissan GTR (2.4 GHz, 1:24, 19 см)

Полный привод 4WD
Пульт пистолетного типа
Скорость 15 км/ч

Профессиональная машина Дрифт Mercedes C-class (2.4Ghz, 1:10, 36 см)

Скорость до 40 км/ч
Возможен апгрейд
Полный привод 4WD

Радиоуправляемый Дрифт-Краулер Drift Climbing King (1:12, 32 см.)

Движение: 10 направлений
Меняется высота
Функция программирования

Машина Дрифт 1:18 BMW 1 (23 см)

Занос на поворотах
Полный привод
Светятся фары

Радиоуправляемый Перевертыш Stalker (2.4GHz, 27 см)

Для дрифта
Колеса в виде конусов
Полный привод 4WD

Машина Дрифт 1:14 Lamborghini (30 см)

Быстрая модель
Противоударный кузов
Полный привод 4wd

Машина Дрифт 1:14 Crazy City Drift (30 см)

Высокая скорость
Подсветка колес
Полный привод 4wd

Машина Дрифт Mazda RX-7 (1:14, 30 см)

2 комплекта колес
Мощный занос
Пульт пистолетного типа

Профессиональная машина для дрифта Xeme (2.4Ghz, 1:10, 36 см)

Скорость до 40 км/ч
Коллекторный мотор RC540
Полный привод 4WD

Машинка Дрифт Porsche Carrera (1:24, 18 см)

Легкое управление
С подсветкой дна
Маленький размер

Профессиональная машина для дрифта Audi (2.4Ghz, 1:10, 36 см)

Скорость до 40 км/ч
Возможна модернизация
Полный привод 4WD

Высокая скорость
Пластиковые колеса
С аккумулятором

3 солдата в комплекте
Стреляет ракетами
С аккумулятором

Пускает пар
Подвижные лапки
Подсветка и звук

Пускает пар
Отличное качество
Подсветка и звук

Автомодели Carisma отличаются высоким качеством исполнения, особым вниманием к аксессуарам и деталям..

Полностью готовый комплект автомодели для ралли HPI WR8 3.0 с копийным кузовом Ken Block Global Rall..

Радиоуправляемый автомобиль HSP Xeme в масштабе 1:10 создан и настроен специально для дрифта. Он воп..

Данный автомобиль создан и настроен специально для дрифта. Он воплотил в себе все самые лучшие сторо..

Гоночная радиоуправляемая шоссейная модель Himoto Nascada HI5101 с бесколлекторным двигателем и регу..

Гоночная радиоуправляемая шоссейная модель Himoto Nascada HI5101 с полным приводом линейки радиоупра..

Модель для дрифт-гонок фирмы Himoto DRIFT TC имеет отличный плюс - это соотношение цена/качество. С ..

Модель для дрифт-гонок фирмы Himoto Drift TC, имеет отличный плюс - это соотношение цена/качество. С..

О компании:

Магазин радиоуправляемых моделей и игрушек Челябинск. Продажа, ремонт, обслуживание радиоуправляемых моделей. Запчасти к радиоуправляемым моделям.

Привет, GT! У каждого из вас наверняка есть какое-нибудь хобби. Кто-то обходится малым, чьё-то увлечение стоит как крыло от «Боинга» и собирается по капле за год. Сегодня поговорим об одной штуке, обладать которой мечтал в детстве каждый. Да и чего греха таить – сейчас наверняка многие бы не отказались вернуться в детство:

Причём речь пойдёт не об обыкновенной RC-модели машинки, а о дрифткаре.

Направление это модное, развивается активно, а на форумах, посвящённых этим делам, вам сразу порекомендуют шасси за $300-500 и всяких дополнительных плюшек ещё на $200. Мы же попробуем вложиться в разумные бюджет, чтобы и семейный бюджет не страдал, и кактус жевать не пришлось.

Немного теории

Как и сам дрифт, RC-версия этого спортивного зрелища зародилась в Японии. Соответственно, лучшие модели (вернее, их шасси) родом именно оттуда. Само собой, всё модное и интересное быстро перенимают ближайшие соседи самураев – китайцы. Сейчас на рынке полно моделей, которые являются лицензионными-и-не-очень копиями известных и популярных дрифт-шасси.

Сама по себе RC-модель состоит из следующих основных модулей:

Все они в разной степени оказывают влияние на параметры модели, но если для соревнований на скорость требуются дорогущие моторы, качественная дальнобойная аппаратура, RC-резина с хорошими показателями сцепления, то для дрифта… достаточно самых простых комплектующих.

Для того, чтобы машинка вошла в управляемое скольжение, требуется высокий крутящий момент, а не высокие обороты у двигателей. Обратное применимо к серво-мотору, обеспечивающему работу рулевого механизма: для RC-дрифткара требуется высокая скорость, а не большие усилия в ньютон-на-метрах, так как сопротивляться рулению неровности трека не будут.

Кроме того, резина (скорее, пластмасса), призвана обеспечить не максимальное сцепление колёс (как в гоночных RC-моделях), а оптимальное соотношение проскальзывания и сцепления с трассой, с уклоном в скольжение.

И те и те компоненты (двигатели с высоким моментом, но средними оборотами, и сервоприводы с невысоким усилием) относятся к недорогим. А значит компоненты приемлемой производительности и качества установлены уже в RTR-моделях средне-начального ценового диапазона.

Батарейки рано или поздно придётся докупать/менять на силовой литий, так что эту тему тоже можно закрыть.

В первой RC-модели (которую вы рано или поздно всё равно уничтожите, поставите на шкаф или замените на крутой профессиональный дрифткар) должны быть три вещи: прочная и достаточно жёсткая рама, сопротивляющаяся кручению, настраиваемая подвеска и какой-никакой потенциал к ремонту-апгрейду.

Сегодня у нас в гостях Himioto Drift TC. На ней и позажигаем.

Что внутри

Сама машина выглядит достаточно просто, впрочем, нам на ней учиться ездить, а не любоваться красотами. Корпус – обычный литой «контур», который держится на четырёх «прищепках». Легко заменить в случае полного уничтоже, не жалко расквасить. Все повреждения лечатся степлером, строительным скотчем, мятным «Орбитом» и такой-то матерью.

Под корпусом – приводной мотор, батарейный блок, модуль радиопередачи, серво-машинка для управления передними колёсами. Всё это крепится на удачно скопированную раму модельки HSP Flying Fish, которая считается просто минимумом у RC-дрифтеров.

Разумеется, любители и профессионалы будут говорить, что у неё вялый коллекторный мотор, карданы вместо приводных ремней (хотя на тему того, что лучше, споры не затихают до сих пор), и в ней надо менять всё, от и до, но вы их не слушайте. «Нормальная» по их меркам модель стоит 20-30 килорублей, а нам и такая сойдёт, благо, главное здесь – понять основы и научиться ездить.

У модели достаточно много настроек, они хорошо описаны в прилагаемой инструкции. Регулируется нейтральное положение колёс (иногда требуется лёгкое смещение или коррекция нейтрального угла прямо на ходу, и аппаратура позволяет это сделать), несколько режимов работы акселератора, имитация перегазовки и блокировки задних колёс ручником…

В общем всё, что может потребоваться начинающему дрифтеру. Читайте инструкцию, господа. В ней много всего полезного.

Пульт же… весьма обычный для RC-моделей. Требует четыре АА-батареи, работает в диапазоне 2.4 ГГц, на вид и ощупь достаточно дёшев, но вполне приемлем к эксплуатации. За два месяца не сломался.

Перерыв на зарядку

В дрифткаре установлена недорогая литий-полимерная батарея, самая большая головная боль. Ведёт себя она как никель-металл-гидридная, хоть и не должна. Во-первых, в первый раз её необходимо полностью разрядить и до конца зарядить. На это потребуется часов пятнадцать-двадцать, так как используются низкие токи зарядки. Во-вторых, разряжается она за 20-25 минут непрерывной езды. Дальше – снова зарядка, часов на 5-8.

Как только научитесь ездить и поймёте, что хобби вам по вкусу, это первый кандидат на замену: в машину просто просится нормальный силовой литий-полимерный или литий-железо-сульфидный аккумулятор. А если потом поменяете модель — АКБ пригодится и в новой.

Пит-стоп

Для того, чтобы научиться более-менее нормально контролировать машину в заносе, требуется провести первоначальную настройку шасси (в состоянии «из коробки» автомобиль готов к покатушкам, но лучше всё проверить).

Во-первых, специальными шайбами отрегулировать положение колёс: начинать будем с совершенно нейтральных настроек. Колёса выставить вертикально, параллельно корпусу, перпендикулярно осям – в общем, чтобы как в детских машинках, все углы под 90 градусов и никаких излишеств.

Далее проверяем, как машина ездит по прямой: не надо давить «газ в пол», просто убеждаемся, что машину не уводит влево-вправо. После аккуратно делаем развороты через левый и правый борт, без заноса, на минимальной тяге. Если вы всё верно настроили, машину не будет «уносить», она будет разворачиваться примерно по одинаковым радиусам и вести себя предсказуемо.

Теперь надо установить базовые настройки для дрифта. Вообще, параметры установки колёс относительно кузова влияют на поведение модели не меньше, чем мощность мотора и усилие на сервоприводе рулевого механизма. Сперва стоит ознакомиться со статьёй Википедии об углах установки колёс.

Из всех настроек для обучения дрифту нас интересуют только развал передней оси (стоит выставить -4 o ) и схождение колёс (небольшое отрицательное на передней оси, то есть «расхождение» буквально в пару градусов).

Начинаем дрифт

Во-первых, стоит выбрать площадку для обучения. Нужна ровная поверхность, без грязи и мусора, более-менее гладкая. Подойдёт асфальт, ламинат, линолеум – что угодно, лишь бы максимально ровно и безо всяких препятсвий. Минимум места – 5х5 метров. В меньшем пространстве вы просто будете спотыкаться о стены и не сможете (или будете очень долго) учиться держать машину на дуге, никакого удовольствия от таких мыканий не будет. Вот пример подходящей площадки:

Во-вторых, стоит принести с собой конусы — вполне подойдут те, что используют любители роликовых коньков, ну или соответствующую конусам замену. Например, отлично подходит бутылка с водой: не сдувается ветром, не повреждает модель, хорошо видна.

В устойчивом заносе потребуется управлять машиной не только «рулём», но и «газом». Более того, скорее управление газом на поведение модельки в заносе влияет сильнее, чем точно выставленный угол колёс.

Отличные обучающие видео по основам дрифта есть в компьютерной игре NFS Shift 2 Unleashed, их записывал достаточно известный в дрифт-среде дядька по имени Вон Гиттин. С некоторыми поправками (на то, что у нас полноприводная моделька, а в Formula D участвуют только заднеприводные модели, плюс полноценного ручника у нас нет), их можно принять за прямое руководство к действию.

Начать стоит с плавного перехода от прямолинейного движения к нарезанию «пончиков» или «бубликов», называйте их как хотите. Как только научитесь держать машину в устойчивом круговом заносе, можно переходить к следующему упражнению – восьмёркам.

Для этого выполняем пончик, а в конце «перекладываем» машину на другой борт и повторяем пончик в обратном направлении. Фигуру стоит отточить до полного автоматизма, так как «перекладка» с одного борта на другой – вторая основа дрифта, как и удержание машины на произвольном радиусе в боковом заносе.

Третий приём, который требуется освоить – манжинг. Он совмещает в себе прямолинейное движение, полувосьмёрки и перестановки. Здесь мы учимся «вылавливать» машину из заноса, аккуратно перекладывать её на другой бок и двигаться одновременно боком и прямо по очень большой дуге.

С основами покончено. Нарисуйте себе мелом на асфальте более-менее вменяемый трек и тренируйтесь в прохождении: не заезжайте за края линии, держите машину в устойчевом заносе и работайте газом.

Что почитать, где посмотреть, как приобщиться

Советов в интернете миллион, набираете RC Drift в Google и понеслась; но большая часть из них расчитана на дорогие модели и какое-никакое участие в этой «тусовке» – коллективные заезды или, скажем, походы в дрифт-парк. И такие строят, и, между прочим, очень и очень красивые.

В РФ, насколько мне известно, фанатов не так много, чтобы кто-то целый трек создал, но один точно был в Минске.

Хобби достаточно дорогое, занимает много места, так что в условиях кризиса придётся выкручиваться самостоятельно. Ну а когда освоитесь в этом нелёгком деле — можно и модель собрать самостоятельно, с вниманием к деталям и мелочам, поставить дорогую электронику, прятать платёжки и накладные с Ebay от жены…

В общем, вам уже будет не спасти. А пока учитесь ездить боком, показывайте свои навыки друзьям и завлекайте их в RC-дифтклуб. До встречи!

Читайте также: