Газ 66 на радиоуправлении игрушка
Небольшой обзор игрушки на р/у (модель WPL B-24) с полным приводом и рессорной подвеской в виде автомобиля ГАЗ-66.
При покупке указывайте купон WPLB24J7 (дает скидку $7, если есть поинты магазига - это дополнительная скидка).
Машинка приходит в огромной интересной коробке.
В комплекте к машинке WPL B-24 идет пульт, запасные рессоры и зарядка.
Внешний вид автомобиля WPL B-24
Пульт управления простой, пистолетного типа, колесо не переставляется под левую руку. Питается от двух АА батареек.
Машинка имеет размер около 35 см в длину и 15 см (высота, ширина). Весит машинка около 700 г. без батарейки.
Машинка
сделана на металлической (жестяной) раме, для привода используются два
моста (Передний и задний) с карданным приводом от раздатки
(мотор-редуктор в центре рамы.
Внешний вид заднего моста. Рессоры сменные.
Передний мост имеет поворотный привод.
Колеса мягкие, дутые, с ярковыраженным протектором.
Кстати, присутствует "запаска" - полноценное колесо, которое можно установить вместо одного из четырех колес автомобиля.
Кабина откидывается вперед (на защелках)
Под кабиной расположен аккумулятор NiCd 6V 700mA, и отсек с платой управления.
Также видно светодиоды фар головного света.
Внешний вид аккумулятора. Зарядное есть в комплекте (работает от USB)
Разбираем отсек, видим плату управления (2.4ГГц, 4 канала).
По
железу: используется приемник - аналог mx1919 (4 канала: влево-вправо,
вперед-назад) на 2.4ГГц и стоят пара H-bridge, правый аналог L9110 (маркировка 17V18), левый без маркировки.
Кстати, в отсек прекрасно входят пара 18650 (и остается место для DC-DC или другого оборудования.
Фары горят постоянно при работе.
В темноте выглядит достаточно внушительно
Ход подвески приличные, добавляет проходимости автомобилю.
Для сравнения - фотография рядом с краулером.
Несколько фотографий "покатушек" по снегу.
Машинка недорогая и очень интересная, подойдет как ребенку для игр, так и взрослому для коллекции/доработок.
Своих денег машинка определенно стоит.
В ассортименте есть Шишига голубого цвета и зеленая . На обе действует купон WPLB24J7 при покупке (цена становится $35).
Обратите внимание на недорогой и популярный краулер (купон P1802J6)
И на военный грузовик на р/у , аналогичный по конструкции Шишиге (мосты, рама, карданы и т.п.)
Поддержи автора, поделись с друзьями
привет. оба кардана крутятся, есть блок-раздатка, там стоит двигатель, от него идут два рабочих кардана с крестовинами, на передний и задний мосты соответственно. Подвеска рессорная. Все серьезно)))) ремкомплекты продаются, за копейки, теже карданы можно купить по 2-3 бакса.
там все жестко))) блокировок нет, не та ценовая категория. но привод полных и ход мостов и подвески весьма и весьма приличный
Т.е. вы посчитали правильным сначала опубликовать обзор с нормальными ссылками, а потом ночью их все подменить на реферальные? И снова нарушить правила размещения реферальных ссылок в обзорах? Думали, что модераторы не заметят? ;) Пожалуйста, еще раз прочитайте правила сайта. Это последнее предупреждение.
Интересные материалы
Набор Консоль PlayStation®5, Marvel’s Spider-Man: Miles Morales
Обзор наключного фонаря WUBEN G2 - тайп-с и встроенная батарея
Обзор фонаря Skilhunt E2A 14500 / AA 600 лм и High CRI
Обзор одноместного гамака Naturehike NH17D012-C. Сравнение с двухместным Naturehike NH17D012-B
Кастомные часы Амфибия - 670921 из завода в Чистополе - в классическом стиле
Обзор многофункциональной малютки-фонаря Armytek Zippy Extended Set
Обзор SOG VOODOO HAWK MINI - для желающих почувствовать себя настоящим индейцем
Обзор многофункционального фонаря ARMYTEK CRYSTAL
Обзор самонадувающегося коврика Naturehike NH18Q010-D и пикниковое тестирование
Tripowin Lea: ультрабюджетные наушники с тёплым звучанием и глубокой посадкой
Обзор Razka R2000 - одноразовая под-система
Обзор набора из 6 ножей-кухонников VICTORINOX SWISSCLASSIC 6.7832.6
Показать все
материалы
Все об онлайн-шопинге
и продаже на интернет-аукционах
eBay is a registered trademark of ebay Corporation. This website is not in any way affillated with eBay Corporation, nor is completing online transactions or in any other way violate patent or corporate rights of eBay Corporation. This website is for educational purposes only. Any trademarks or logos used here are property of their respective owners.
Запрещается копирование и воспроизведение информации с сайта без письменного согласия владельца. Цитирование информации сайта в интернете разрешается только при условии обязательного указания действующей гиперссылки на первоисточник (сайт). Вся информация сайта охраняется законом об авторских и смежных правах.
Наименование СМИ: Taker.im (Тэйкер ай эм, Такер им)
Свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС77-60626 от 20.01.2015
Запрещено для детей 18+
E-mail: [email protected]
Итак. Давайте я расскажу вам, дорогие друзья о этой модели с точки зрения чайника и дилетанта ибо это первенец, который для многих вход в мир радиомоделей.
Масштаб. 1/16. Не измерял. По пропорциям очень даже ничего. Копийность на уровне. Ибо есть иммитация салона. Там есть даже выкмки под приборы. Выпуклости, на месте показометров. Причем все как должно быть. Даже у пассажира два указателя есть. И ручка. Короче круто. Кабина откидывается вперед. Открывается доступ к акб и электрике. Фары. Диодики стоят. Белые, аки ксенон у колхозников)))но это исправимо. Стекол в фарах нет. Фараискатель пустой. Зеркала есть. Зеркальных вставок нет. Но черт возьми, оставим эти мелочи. Боковые ручки и те есть, решетка радиатора почти настоящая. Бампер похож. В бампере муляж лебедки. Так и подмывает поставить настоящую)))
Кузов. Кузов не плох. Нет арок. Печаль, борт не откидывается, но это не беда, не сломается.
Рама. Железная, лонжероны штампованные, между собой соединены пластиковыми перемычками. Перемычки как тюнинг есть и железные. С стиле силовых бамперов.
На задней части рамы иммитация панели с фонариками задними. Пластик. Один уже сломался. Задний бампер будем менять. Цена 700 р. Можно в него вставить нормальные диодики
На кузове есть брызговики. Покачто целы. Надо может нарастить резиновыми.
Шасси.
Привод полный. Постоянный. Без дифференциалов. Люфты в карданах приличные. Поворотные кулаки люфтят. Мосты пластик. Смазки в редукторах не было пости. Добавил циатима. Рессоры с настройкой по высоте. Немного регулировок есть. Потенциально мосты можно сменить на железо. Цена кусачая. 3500 за два. Но зато на подшипниках, герметичные, и без люфтов.
Карданы металл тоже существует. Около 1 рубля. Но вечные.
Рулевое управление. Все люфтит. Люфты бесят когда обращаешь на них внимание. А так пофигу. Управление не пропорциональное. Или до упора влево или до упора вправо. Сервомашинка нонейм. Слабовата. Но в целом с учетом цены, огонь.
Резина. Мягкая, цепляющейся. Диски без бедлоков, но в природе есть и с ними. 1500р комплект. Запаска полноценная. То есть может ставится вместо любого колеса. Протектор я бы доработал. Но пока нормально. Атэшка ни дать ни взять.
Акб. 700mA 6v. Имхо. Маловато. Хватает на 15-25 минут катаний по дому с препятствиями. Как на улице не знаю. Еще не ездил. Надо сначала все загерметизировать. А то можно укатать машинку быстро. Подозреваю что спокойно выдерживает погружения до середины колес. Дальше есть шанс замочить плату и двигатель.
Что в планах.
Замена мотора. На более мощный.
Замена коробки раздаточной на двухскоростную( что бы ползал как чернпаха но везде)
Замена сервомашинки и всей системы на пропорциональное руление.
Установка приличных фар и разводка электроники освещения. .
Замена карданных валов на металл
Замена мостов и рулевых тяг на металл.
Замена рессор на пружины для увеличения хода(хотя пока не уверен)
Установка лебедки.
Более мощный акб, до 1500 мА побольше чуть вольтажом 7v,
Часть свапа уже едет, и все таки я называю эту модель очень удачной, крутить маленькие гайки и болтики на столе в тепле и чистоте имхо, приятное занятие. А там посмотрим, что к чему)))
Но однозначно модельку советую. За эти деньги и что б ехала это супер! А вваливать бабочики и делать или не делать ее лучше, это личное дело каждого. .
Небольшой обзор игрушки на р/у (модель WPL B-24) с полным приводом и рессорной подвеской в виде автомобиля ГАЗ-66.
Машинка приходит в огромной интересной коробке.
В комплекте к машинке WPL B-24 идет пульт, запасные рессоры и зарядка.
Внешний вид автомобиля WPL B-24
Пульт управления простой, пистолетного типа, колесо не переставляется под левую руку. Питается от двух АА батареек.
Машинка имеет размер около 35 см в длину и 15 см (высота, ширина). Весит машинка около 700 г. без батарейки.
Машинка сделана на металлической (жестяной) раме, для привода используются два моста (Передний и задний) с карданным приводом от раздатки (мотор-редуктор в центре рамы.
Внешний вид заднего моста. Рессоры сменные.
Передний мост имеет поворотный привод.
Колеса мягкие, дутые, с ярковыраженным протектором.
Кстати, присутствует «запаска» — полноценное колесо, которое можно установить вместо одного из четырех колес автомобиля.
Кабина откидывается вперед (на защелках)
Под кабиной расположен аккумулятор NiCd 6V 700mA, и отсек с платой управления.
Также видно светодиоды фар головного света.
Внешний вид аккумулятора. Зарядное есть в комплекте (работает от USB)
Разбираем отсек, видим плату управления (2.4ГГц, 4 канала).
По железу: используется приемник — аналог mx1919 (4 канала: влево-вправо, вперед-назад) на 2.4ГГц и стоят пара H-bridge, правый аналог L9110 (маркировка 17V18), левый без маркировки.
Кстати, в отсек прекрасно входят пара 18650 (и остается место для DC-DC или другого оборудования.
Фары горят постоянно при работе.
В темноте выглядит достаточно внушительно
Ход подвески приличные, добавляет проходимости автомобилю.
Для сравнения — фотография рядом с краулером.
Несколько фотографий «покатушек» по снегу.
Небольшое видео
Машинка недорогая и очень интересная, подойдет как ребенку для игр, так и взрослому для коллекции/доработок.
Своих денег машинка определенно стоит.
В ассортименте есть Шишига голубого цвета и зеленая. На обе действует купон WPLB24J7 при покупке (цена становится $35).
Обзор радиоуправляемой машины WPL грузовая 1:16 зеленая 2.4G RTR
Почувствуйте себя водителем специализированного военного грузовика, оцените по достоинству радиоуправляемую машинку масштаба 1:16 «WPL B-24-G». Модель станет прекрасным подарком для любителей уменьшенных копий военных машин и для поклонников радиоуправляемой техники.
Пополните коллекцию миниатюрных танков, бронетранспортеров, ракетниц и грузовиков специализированной машиной! Вас порадует сочетание ее качества, возможностей и цены.
Достоинства игрушки «WPL грузовая»:
- Достоверность, высокая реалистичность и детальность. Копия в точности повторяет аналог, который переводит грузы для военных баз.
- Полный привод.
- Усиленные пластиковые шасси.
- Возможность перевозить грузы в кузове.
- USB - зарядное устройство для питания от компьютера.
- Коллекторный мотор.
- Дискретное управление.
- Яркие светодиодные фары.
- 25 минут игры без перерыва на перезарядку.
- Никель-кадмиевый аккумулятор с емкостью 700 миллиампер/час.
- Экологичные нетоксичные материалы – пластик и электроника.
Для кого предназначается модель?
Модель предназначается для коллекционеров и любителей военных машин всех возрастов. Взрослый человек быстро включится в игровой процесс и будет радоваться как ребенок, запуская военную машину.
Опыт управления моделями иметь необязательно: пошаговая инструкция понятно объяснит последовательность действий при помощи иллюстраций и чертежей.
Где играть?
Запускать грузовик можно и в квартире, но играть в военную базу намного интереснее на улице. Машине не страшны превратности погоды, крутые склоны, грязь, мокрая трава и лужи. Модель вовремя приедет в пункт назначения и довезет ценный груз в целости и сохранности.
Как управлять?
К машинке прилагается пульт дистанционного управления 2.4 Ггц, действующий на расстоянии 30-40 метров. Пальчиковые батарейки, необходимые для пульта управления, в комплект не входят.
Несколько последних лет хотелось заполучить игрушку на пульте управления и обязательно с видео. Но не купить готовую, а сделать самому. И в итоге заказал себе вот такую игрушку, с простенькой системой управления, но большим потенциалом для модернизации. На все работы от старта и до почти завершения ушло ~ 9 месяцев. Большую часть этого времени ждал комплектующие из Китая.
Статью пишу по большей части для себя, что бы в дальнейшем не забыть что делал, как, зачем и почему.
Она будет содержать две основные части: аппаратную и программную и возможно еще одну часть про компоновку железа. Сначала опишу аппаратную часть, из чего собирал, с какими проблемами сталкивался и как их решал.
1. Аппаратная часть
Система состоит из пульта управления и аппаратуры установленной на машинке. Рассмотрим их подробнее.
1.1 Пульт управления
Game HAT
Game HAT был выбран т.к. это уже готовое решение совмещающие в себе экран, джойстик и клавиатуру достаточную для управления машинкой.
Джойстиком на этой плате является KY-023. Его решил использовать вместо руля. Но оказалось, что в Raspberry нет АЦП и единственные значения которые можно было получить от него 0 и 1, что явно недостаточно для плавного поворота колес.
ADS1115
Эту проблему решил модуль ADS1115.
Модуль был припаян к Game HAT и прикреплен к ней с помощью ленты 3M. Показания снимаются со средних ножек переменных резисторов на джойстике. Выглядит все так:
Джойстик по аналогии впаян в Game HAT. Провода припаяны к разъемам Game HAT, которые соответствуют разъемам питания и I2C на Raspberry. Схема подключения:
На этом аппаратный сбор пульта управления закончен. Внешне ни каких видимых изменений он не претерпел.
1.2 Машинка
Как это все ужасно выглядит под капотом:
- Raspberry pi 3
- Raspberry Pi Camera v2 NoIR
- PCA9685 ШИМ генератор
- Mini-360 понижающий преобразователь питания
- BMS CF-4S30A-A контролер заряда
- L298N драйвер управления двигателем
- Моя плата управления светом на основе драйвера L293
- 3 литий-ионных батареи 18650
- 370 мотор
- DI-1181MG сервопривод
Питание
Начнем от питания, его обеспечивают три аккумулятора 18650, соединенных последовательно и дающих ~ 12 вольт.
Аккумуляторы подсоединены через плату BMS CF-4S30A-A, что бы их можно было заряжать и не разрядить в ноль на покатушках.
Но это плата предназначена для 4-х аккумуляторов, поэтому она была переделана для работы с 3-мя аккумуляторами. Почему была взята она, а не 3S 40A BMS. Потому что она была под рукой.
Этим напряжением питается 370 мотор через драйвер L298N.
Для питания Raspberry используются напряжение с этих же аккумуляторов, но напряжение понижается модулем Mini-360 до 5 вольт.
Raspberry запитал прямо на его ножки.
Движение
Теперь поговорим о том, как машинка ездит. Для управления рулевым механизмом используется сервопривод DI-1181MG, который управляется с помощью PCA9685. Так же PCA9685 отвечает за управление мотором регулируя его скорость и направление вращения через драйвер L298N. Raspberry же управляет PCA9685 по I2C шине. PCA9685 питается от 5 вольт с понижающего преобразователя. Этого вполне хватает для сервы и управления мотором. Мотор подключен к двум выходам L298N для повышения мощности.
Видео
Для видео использовал Camera v2 NoIR, она легко подключается к Raspberry. Но без доработок не обошлось. Стандартный шлейф камеры был в длину 15 см. чего не хватило для монтажных работ. Так же этот шлейф нестандартный, он имеет 15 пинов. На aliexpress за один длинный шлейф для этой камеры китайцы хотят больше 1000 рублей. По этому был куплен комплект из 10 стандартных 16 пиновых шлейфов ~ за 300 рублей. И с помощью высокотехнологичной технологии применения канцелярских ножниц переделан в 15 пиновый шлейф для камеры.
На момент написания статьи, 2-ой месяц жду крепление для камеры в кабину. Пока что машинка показывает только потолок )
На машинке уже установлен штатный свет, состоящий из фар с 2-мя желтыми светодиодами. Осталось их только запитать.
Управление светом осуществляется через мою плату, которая сделана на основе драйвера L293. Питание на диоды подается через резистор. Плата сделана по технологии ЛУТ. На ней так же куча дорожек для разводки питания.
Можно было бы для управления светом воспользоваться PCA9685, на том момент когда делал свою не знал про PCA9685 и обходился без нее.
Представлю общую схему подключения:
А вот это, что стояло в машинке пока я не влез ))
К моменту написания уже начал забывать, что и как делал. Хотя прошло не больше месяца с момента монтирования.
По аппаратной части все. В следующей свое статье опишу программную часть, как оживлял железо.
Благодарность
Моим коллегам по работе: Андрею и Николаю за помощь с железом, Антону и Евгению за помощь в работе с видео. Самоделкин-22 за ЛУТ моей платы. И Мурзику.
Читайте также: